熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
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風(fēng)冷卻器廠家流體傳熱系統(tǒng)解決方案服務(wù)商
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熱門關(guān)鍵詞：液壓風(fēng)冷卻器AH1012空壓機冷卻器水冷卻器挖掘機散熱器
船上的環(huán)境和陸地上的環(huán)境不同，因為要行駛在海上的關(guān)系所以選用冷卻器時的要求和在陸地上的不一樣，在確保冷卻效果以及通油能力的前提下還得加多一個條件那就是抗腐蝕的能力，如果船是在海上行駛的話對這方面的要求就更高了。
想要提升風(fēng)冷卻器的冷卻散熱效果，睿佳建議可以從三個方向出發(fā)，首先，盡可能采用大的散熱面積，二提升散熱風(fēng)速，第三與其他方式相結(jié)合，在產(chǎn)品設(shè)計上從這三個方面來提升冷卻器的散熱效果：
客戶是 生產(chǎn)油壓機的，傳統(tǒng)的油壓機通常都是配套水冷式冷卻器的，由于客戶使用場合用水不方便，指定要求配套液壓風(fēng)冷卻器。油壓機的參數(shù)是：電機功率22kw，油流量是117升/分鐘，要求油溫控制在55度以內(nèi)，現(xiàn)場使用環(huán)境夏天最熱的時候是35度。根據(jù)客戶提供的參數(shù)計算可知當(dāng)量冷卻功率是484w/℃，查表可選型號是RJ-556，葉片直徑500，最大通油量300升/分鐘。
風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種，也稱為空氣冷卻器，特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進行熱量交換，熱量通過空氣帶走，風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。
根據(jù)制冷系統(tǒng)的原理，低溫低壓液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)與周圍水進行換熱，吸收油的熱量，蒸發(fā)進入低溫低壓氣體狀態(tài)，在蒸發(fā)過程中，制冷介質(zhì)溫度不變，低溫低壓氣體狀態(tài)進入壓縮機，通過壓縮機壓縮壓縮進入高溫高壓氣體狀態(tài)，然后進入冷凝器。
風(fēng)冷卻器是一種常見的工用熱交換器。風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，那么風(fēng)冷卻器怎樣安裝呢？簡單地:相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習(xí)慣上，也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板翅式風(fēng)冷卻器。
客戶做液壓系統(tǒng)的，接了一張100臺訂單的液壓站，需要匹配冷卻器。那冷卻器的選型案例有哪些呢？睿佳業(yè)務(wù)經(jīng)理與客戶深入溝通后，得知冷卻器需要裝在機箱里面，機箱里面的風(fēng)溫度比較高有45度，液壓站電機功率7.5kw，最大流量80升/分鐘，系統(tǒng)壓力14Mpa，要求油溫60度以內(nèi)。
山東風(fēng)冷卻器的翅片是構(gòu)成冷卻器的最重要的一個部分，它的高度和形狀也決定冷卻器的性能，下面我就來說一下不同的內(nèi)翅片高度對風(fēng)冷卻器有何影響。
風(fēng)冷卻器風(fēng)扇的排風(fēng)形式一般有兩種，分別是吸風(fēng)和吹風(fēng)。有客戶會問，那到底是吸風(fēng)好還是吹風(fēng)好呢？
近期有客戶找到咱們公司想購買一臺液壓設(shè)備運用的風(fēng)冷卻器?？蛻舻囊簤涸O(shè)備主電機功率是37KW+7.5KW的。
風(fēng)冷卻器是冷卻器的一種，特點是使用空氣作為熱交換的介質(zhì)進行熱量交換，熱量通過空氣帶走，所以也稱作空氣冷卻器。
風(fēng)冷卻器用于工業(yè)設(shè)備中，熱介質(zhì)與作為冷介質(zhì)的風(fēng)之間的能量轉(zhuǎn)換。
減速機風(fēng)冷卻器選型也是比較常見的案例。近日，客戶水泥廠有4臺減速機，夏天使用環(huán)境溫度比較高，工作時間長了油溫升高，想加裝風(fēng)冷卻器給設(shè)備降溫。
昨日，一批四套獨立循環(huán)風(fēng)冷卻器RJ-8512生產(chǎn)完畢，立即發(fā)往安徽客戶處。
市面上常見的雙風(fēng)扇風(fēng)冷換熱器一般有兩種，一種是把兩臺風(fēng)冷卻器并聯(lián)，使其長度不變高度增高。一種是把兩臺風(fēng)冷卻器串聯(lián)，使其長度變長高度不變。那么這兩種雙風(fēng)扇冷卻器有什么不同呢？
風(fēng)冷卻器安裝、運行十分簡單，不受水源制約，使用場合廣。
強化風(fēng)冷卻器的傳熱效果主要可以從三個方面著手。
我們遇到的油冷卻器選型案例中，水冷卻器改風(fēng)冷卻器的例子是十分常見的。
風(fēng)冷卻器傳熱溫差與換熱效果的關(guān)系，通常由換熱面積、傳熱系數(shù)、冷熱兩種流體的溫差和風(fēng)量等因素組成。
很多客戶在選擇風(fēng)冷卻器時只看冷卻器的通油能力，也就是最大通油量，這其實是不正確的。
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