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風冷卻器廠家流體傳熱系統(tǒng)解決方案服務商
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液壓油散熱器是液壓類設備必不可少的液壓油降溫重要單元。
客戶做龍門剪切機的，需要配套液壓油散熱器。已知液壓系統(tǒng)的電機功率是55KW，油泵排量160ml/r，系統(tǒng)設計壓力21Mpa，油溫要求55度以內(nèi)。
很多機械設備出廠時都是不配備液壓油散熱器的，但如果設備使用時間長了，部件老化，就可能會出現(xiàn)油溫過高。這時就需要加裝液壓油散熱器，使油溫恢復正常工作下的溫度。
所謂液壓油散熱器是指用在以液壓油作為傳力介質(zhì)的工程機械上，像挖掘機、壓路機、打樁機等大型工程機械上都會使用此種油散熱器
扒渣車上的液壓油散熱器選型案例
液壓油散熱器是用在液壓系統(tǒng)上的冷卻裝置的重要組成部分。
近日客戶找我司，加裝風冷式加裝液壓油散熱器。
我們睿佳冷卻器生產(chǎn)的液壓油散熱器是有三個油口的，而市面上的冷卻器一般只有兩個油口，那我們的冷卻器這第三個油口有什么作用呢？
液壓油散熱器專門用于液壓系統(tǒng)對液壓油油溫冷卻的換熱主體。油溫冷卻也就是冷熱兩種介質(zhì)進行熱量交換的過程，普遍以低溫空氣和冷水作為冷介質(zhì)為主。高溫介質(zhì)釋放熱量，低溫介質(zhì)吸收熱量，形成能力的轉(zhuǎn)換過程。
采購挖掘機風冷式油散熱器的客戶一般有兩種情況，一種是替換的，一種是加裝的。 替換就是挖掘機原裝的散熱器壞了，需要更換一臺新的，這種情況一般要求新散熱器跟原裝的一模一樣，因此需要定做。這個時候，我們需要客戶提供挖掘機品牌、機型、散熱器件號等信息，查找是否有相關圖紙。
有人問“挖掘機液壓油散熱器冷卻器容易壞么”出廠合格后，在使用過程中容易壞的可能性是使用不當，此外導管堵塞是經(jīng)常導致挖掘機液壓油散熱器冷卻器散熱不好的元兇。 液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導致設備工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果設備液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。
有網(wǎng)友問“液壓油散熱器廠家電話多少”、“液壓油散熱器冷卻器”散熱問題等。 液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導致設備工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果設備液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。 液壓系統(tǒng)的散熱器外圍很容易堵塞，進而造成液壓系統(tǒng)的散熱不良。因此要定期清理液壓系統(tǒng)散熱器，有條件的在散熱器外面加裝一層防塵網(wǎng)。
液壓油高溫是非常頭疼的一件事，不僅會導致設備工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，如果設備液壓元件處在長期的高溫狀態(tài)下，其壽命會急劇縮短。 液壓系統(tǒng)的散熱器外圍很容易堵塞，進而造成液壓系統(tǒng)的散熱不良。因此要定期清理液壓系統(tǒng)散熱器，有條件的在散熱器外面加裝一層防塵網(wǎng)。 在散熱器的內(nèi)部，經(jīng)過長時間的磨損和液壓油碳化，也會像水箱一樣產(chǎn)生一些固態(tài)的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)在散熱器內(nèi)部累計，嚴重的時候會把內(nèi)部管道完全阻塞。
風冷式油散熱器是目前來說使用較為廣泛的冷卻裝置備之一，因為它的安裝、運行、維護都十分方便，因此深受用戶青睞。但是，風冷式油散熱器在使用時，也需要注意一些細節(jié)問題，今天我們就來探討一下。
先讓我們來了解什么是液壓油散熱器，該系列產(chǎn)品用要用于液壓系統(tǒng)的回路上，它是液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn)，確保工作能夠順利開展。下面說說液壓油散熱器安裝方法。
液壓油散熱器顧名思義就是用來給液壓油散熱用的。根據(jù)冷介質(zhì)的不同，一般來說可以分成兩大類，下面跟大家說說熱交換器廠家和液壓油散熱器有哪些類型。
客戶是生產(chǎn)叉車的，現(xiàn)在需要配套油散熱器，需要我們睿佳冷卻器協(xié)助選型。
近日，內(nèi)蒙古客戶定做了2臺鉆機液壓油散熱器，這是我們睿佳冷卻器為客戶的設備量身定做的產(chǎn)品。
當工程機械液壓油散熱器發(fā)生故障的時候，最明顯的表現(xiàn)就是液壓油的溫度升高。
大型風冷式液壓油散熱器RJ-8512的設計，主要是為了滿足設備系統(tǒng)大流量、高壓力的用戶的需要。
